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波音787工廠被曝制造的飛機有缺陷 員工都不敢乘坐 波音回音:報道有誤

2019年04月22日 20:39來源:第一黃金網
責任編輯:Topaz
摘要
今年以來,波音公司因為兩起空難而陷入了一場危機之中,正在經歷“寒冬”的波音公司日前被曝,波音787的工廠也存在問題,這對于波音公司來說可謂是“禍不單行”。

今年以來,波音公司因為兩起空難而陷入了一場危機之中,正在經歷“寒冬”的波音公司日前被曝,波音787的工廠也存在問題,這對于波音公司來說可謂是“禍不單行”。

波音工廠工人:波音飛機制造有缺陷 從未考慮乘坐

波音737MAX是波音公司“最熱銷機型”,在2007年推出,機身使用碳纖維制造,有助節省燃油,因此吸引大量訂單,但目前卻面臨則“全球停飛”的困境。

《紐約時報》20日曝出消息,波音位于南卡羅來納州北查爾斯頓的787夢想飛機工廠存在嚴重生產和監管問題,威脅飛機安全。

《紐約時報》通過查閱波音內部電子郵件、公司文件和聯邦記錄,采訪十幾位現任和前任員工后發現,相較于質量,波音往往更注重生產速度。部分員工曾向波音高層多次反饋生產中的質量問題,但是始終沒有得到妥善處置。

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(《紐約時報》報道截圖)

有消息稱,工人們已向聯邦監管機構提交了十幾起安全投訴,其中提到了飛機制造缺陷、機上殘留物、不讓員工舉報等問題。還有人為了報復這些制造失誤,直接把波音給告了。

該工廠的技術工人克雷頓(Joseph Clayton)稱,他經常在駕駛艙下方的電線附近發現危險碎片,“我早就跟我妻子說過,我從沒考慮過乘這些飛機”。

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在波音工作近30年之后于2017年退休的質量經理巴奈特(John Barnett)說,他曾發現幾團金屬廢屑掛在飛控系統的布線上。一旦這些碎屑穿透電線,后果就是“災難性的”。

美國聯邦航空管理局(FAA)發言人倫斯福德(Lynn Lunsford)表示,該機構檢查了幾架波音已經過質檢認證沒有碎屑的飛機,發現了相同的金屬廢屑。在一些情況下,這個問題可能會導致短路,甚至導致起火。

波音公司稱《紐約時報》報道不準確 全球聯審將在下周開展

《紐約時報》消息曝光后,波音公司立即開始“辟謠”,稱《紐約時報》的報道不準確。

波音787項目總經理和副總裁扎貝克(Brad Zaback)在致南卡羅來納州員工的公開信中寫道:“《紐約時報》對我們南卡羅來納州波音工廠的進行了扭曲、不實的報道。這篇報道的特點就是扭曲信息,重提早已平息了的舊事和謠言。”

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(波音公司回應)

據媒體報道,波音公司20日向員工和CNN發出聲明,聲稱一切遵行相關法規指令,不影響飛行安全。扎貝克表示,“紐時報道內容偏頗,對這項計劃和波音團隊有不實描述”,不過扎貝克拒絕邀請《紐約時報》參訪該廠,并強調品質是波音的基石。

據悉,全球專家團隊將開始審查美國聯邦航空管理局(FAA)如何批準波音737 MAX的飛行控制系統。FAA官方渠道20日消息稱,9個國家及地區和3個美國機構將開啟最初的737 MAX適航認證調查。

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美聯社稱,FAA已建立一個聯合技術審查(JATR)小組,下周將對波音737MAX飛機的自動飛行控制系統的認證進行審查。

來自中國、歐盟、加拿大、澳大利亞、巴西、日本、印度尼西亞、新加坡和阿聯酋的航空當局已同意協助這項工作。該小組將評估自動飛行控制設計并確定其是否符合規定。

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